Lyd på Hjul AS

Startside

Nyheter

Om Oss

Bilstereo

Dekor

Solfilm

Tuning

Prosjekter

Nettbutikk

Bilpleie

Kontakt oss

Prosjekt CLK GTR

Her vil vi legge ut info om vår CLK 320 Demobil.
Dette er en 97 mod som vi har totalt bygd om både utvendig og ikke minst innvendig.
Med helt nytt interiør og en værsting stereo installasjon.

Av modifikasjoner vil vi nevne:

RIEGERS CLK DTM GTR stylingkit
OZ 35 års jubileumsfelger i 18"
BLACK DIAMOND bremseskiver med EBC ceramic klosser
KONI/EIBACH understell
Black line lykter
Carbon tak (vinyl)
Carbon vinge bak
3" eksos
4 FOCAL forsterkere
4 FOCAL 8" subwoofere i hattehylla
3 veis kevlar FOCAL frontsystem
2 veis kevlar FOCAL baksystem
5 stk STINGER batterier
2 stk STINGER 10f kondensatorer
Tonede vinduer
NEON underkit
Strober i front
Custom installasjon i glassfiber og stål
Motorisert forsterkerrack
ALPINE 7" touch skjerm foran med 7" skerm for passasjer
Navigasjon og bluetooth pluss I-Pod docking i midtkonsoll, bryterpanel der askebeger org er.

Med andre ord en komplett demobil!
Vi vil på denne tråden legge ut litt bilder fra begynnelse til sluttprodukt.

Del 2 - Her er noen bilder av bilen før vi satt saksa i den.

Her ser der bilen uten noen mods.

Dette er ikke akkurat lekkert interiør, merk dere at alt er blått, til og med lufteventilene og listene. Pluss trevirke i listene (som for øvrig passer best i båt.)

Setene var i en blåspraglete stofftype

Dørsidene var også i blått stoff/vinyl, med en høytalerplassering som ikke fungerer.

Baksetene i samme stil og merk dere at her er det ikke høyttalere, men armlene i sidene.

I hattehylla sitter det høyttalere og et medisinskrin???

CLK del 3 - Så begynner modifiseringen
(Lukk øynene de som er for at alt skal være orginalt!)

Først dro vi ut ALT av innredning, og gjorde klart for støydemping. Noe som anbefales til alle biler!	Vi rensket bagasjerommet og begynte med å støydempe. Lage nytt batterifeste pluss feste til flere batterier. Kondensatorer for alt av strømforsyning skal sitte i reserve brønnen.	Her er layouten på batteriene.
Her ser man stålriggen til forsterkerracket som skal sitte over strømforsyningen.		Her ser man toppen av basskassa inn i kupeen i hattehylla hvor 4 stk FOCAL 8" UTOPIA subber skal stå	Her er basskassa med portene som skal inn i skiposeluka
For maks lydkvalitet er basskassa lagd i MDF og i tillegg støydempet med asfaltmatter.	Prøvemontering av basser,som dere ser måtte vi ta ut bakruta for å komme skikkelig til	Så ble basskassa prøvespilt tunet og innspillet i butikken	Vi monterte så kassa inn i bilen,hvor den ble skrudd inn i stålbjelker som er sveiset fast i bilen.
Monterte så subbene.	Å det ble jo ikke så værst når man ble ferdig, pluss at det spiller helt værst. Både pent og rått. Her ser man litt av basskassa som sitter foran forsterkerene inn mot seteryggen, pluss støymattene i res brønnen.

CLK del 4 - Interiør

Det første vi gjorde var å få tak i en sort org matte til bilen, for ALT det blåe skulle bort.
Så tok vi av alle trekka fra stolene og trakk de opp i sort vinyl med sølv carbon vilnyl som også skulle gå igjen i hele bilen, vi valgte også sølv sømmer

Her er alle setene i hulter og bulter ferdig sydd.

Så begynte vi et meget tidkrevende og møysommelig arbeid med å trekke på og tilpasse de nye trekkene.

Da var endelig baksetene ferdige.

Og slik ble det ferdige resultatet, her ser dere også at vi har støpt igjen den org midtdelen og felt inn en logo i skinnet. Her skimtes også høyttalerene som vi har støpt inn istede for det org armlenet i sidene.

CLK del 5 - Dørene

Da var vi begynt på dørene. Som først ble strippet og så dempet innvendig og utvendig.
Dørtrekka ble så bygd om slik at vi fikk plass til et 3 veis KEVLAR FOCAL sett med 4" øverst i trekka vinklet mot førerposisjon og det samme med diskantene. 6" nederst i døra ble også vinklet ut og opp mot førerposisjon.

		Så fant vi ut vinklingen av elementene.	Så ble det støpt opp med støpeplast rundt ringene.
Så ble det prøvemontert.	Så ble sidepanelene i baksetet demontert	Så ble det støpt inn 6" og diskant der armlenet var, og mye pussing.	Så ble det dempet i siden

Og her er det ferdige resultatet av en tidligere blå dør

På disse bildene ser man også litt av carbonstrukturen i det lyse skinnet.

CLK del 6 - Dash`n

Etter å ha trekt om hele dashn og lakkert alle luftedysene (som var blååå) ble resultatet slik.
Vi har også montert en 7" skjerm til passasjeren, og lakkert alt trevirke i samme farve som bilen.
Her er også midtkonsollen trekt i sort.

Husk den så slik ut

Her ser man også det lyse carbonvinylen mot det sorte, ingenting er over linjen i døra.

CLK del 7 - Bagasjerommet

Da fortsatte vi med bagasjerommet som skal huse de 4 FOCAL forsterkerene. 2 av forsterkere er til front og baksystem og de andre 2 er til subbene i hattehylla. Forsterkerracket er motorisert med fj kontroll for å komme til batteriene og sikringspanelet. I tillegg støpte vi et deksel opp under hattehylla og fellte inn 4 stk led spotter som lyser opp forsterkerene. Racket er sveist i 2cm firkantstål som ble lakket sort, dekslene er i mdf og glassfiber Logoen i midten er lyst opp av 10 stk led og logoen er frest i plexi, og det er trekt i samme vinylet som interiøret ellers er.

Som dere ser her var forsterkerene sorte, men det ville ikke passet med det sorte vinylet, så vi slipte de ned til aluminiumet for å få den rette finishen. Mye pussing.

			Her med lyset på.
Og her med liften oppe, så man ser batteriene.		Her ser man spottene under hattehylla

Og her ned til batteriene og powermanagementet.

CLK del 8 - Utvendig

Vi tok også alt utvendig. Dvs, RIEGERS CLK GTR styling.De rette felgene; OZ`s jubileumsfelg i limited opplag. Det rette understellet KONI og EIBACH.

Her en del bilder fra prosessen.

Så tok vi bremsene, black diamond skiver med EBC ceramiske klosser

Med orginale felger

Med OZ`s jubileumsfelger

Prøvemontering av styling. Her blir også vinduene tonet med SUN GARDS 40% vindusfilm

CLK del 9 - Resultat

Det er hele byggeprosessen. Vi er meget stolte av resultatet, og ikke minst at vi vant "Best in show" på NM i SOUND&TUNING med vår Mercedes CLK Demobil.
Her er noen bilder fra det endelige reultatet.